この日の天気はあいにくの雨でしたが、引き続き土讃線高知エリアの駅を巡りました 218D 高知を6:36発普通土佐山田行き218D（1039+1019+1014+1002）で出発。予定では始発の5:41発阿波池田行き4216Dに乗るはずでしたが、目覚まし時計をかけ忘れて起きたら5時半…

この日は土讃線枝川以西の駅を巡りました。高知を5:39発普通窪川行き4711D（1018）で出発。車両不具合によりエンジンを止めて点検したため高知を12分遅れで発車しましたが、西佐川から定刻に戻りました。 安和駅 安和駅 安和（あわ）で下車。太平洋を目の前…

3/21~3/23の三日間、高知県を旅しました 夜明の高知駅に到着 前夜23:10に梅田阪急三番街バスターミナルを出たよさこい号110便が高知駅に着いたのはまだ薄暗い5:52。レンタカーを借りるまで時間があるので駅周辺をちょっとだけ歩きます。 大川筋の個人邸 洋館…

九州遠征最終日となる三日目は肥薩おれんじ鉄道・三角線・鹿児島本線の駅を巡りました 肥後田浦駅 八代5:47発隈之城行き6115D（HSOR-115A）で出発し、まずは肥後田浦（ひごたのうら）へ。平成17年1月1日に芦北町と合併した旧：葦北郡田浦町の駅で、土曜日の…

九州遠征七日目は肥薩おれんじ鉄道の駅を巡りました 川内駅 まだ暗い川内（せんだい）からスタート。駅員不在時間帯なので旅名人には運転士さんに日付を記入してもらいました。肥薩おれんじ鉄道は平成15年3月13日の九州新幹線一部開業に合わせて並行在来線と…

九州遠征六日目は鹿児島県内の日豊本線・鹿児島本線の駅を巡りました。 北永野田駅 鹿児島を5:28発普通都城行き6920M（クモハ817-515）で出発し、北永野田へ。日豊本線および鹿児島県内では最も標高の高い329Mにある駅で、山間の集落のどん詰まりのような寂…

九州遠征五日目も日豊本線。宮崎県内の残りを片付けつつ鹿児島へと向かいます 宗太郎駅 前日と同じく延岡を6:10発普通佐伯行き2760M（クハ787-113）で出発し、県境を越えて宗太郎で下車。大分と宮崎の県境を隔てる宗太郎峠にある駅で、秘境駅として知られて…

九州遠征四日目は延岡周辺を中心に日豊本線の駅を巡りました 北川駅 延岡を6:10発普通佐伯行き2760M（クハ787-102）で出発し、北川で下車。途中、北延岡～日向長井間で鹿と衝突したため、15分遅れでの到着となりました。平成19年3月31日に延岡市に編入された…

九州遠征三日目は日豊本線のうち臼杵・佐伯周辺の駅を巡りました 上岡駅 まだ暗さの残る上岡駅からスタート。駅舎に明かりがないのでフラッシュを焚いての撮影となりました。佐伯市街の西外れにある駅で、一日わずか3往復という列車本数の割には周辺は賑やか…

九州遠征二日目も大分周辺の駅を巡りました 小野屋駅 大分を6:13発普通日田行き1838D（キハ125-113+キハ125-1）で出発し、小野屋へ。大分川の河岸段丘上にある駅で、県立由布高校の最寄り駅であることから簡易委託の窓口が設置されています。入場券は生憎機…

3/9~3/16の8日間、長らく未踏だった東・南九州の駅を巡りました。 3/8の夜にWILLERバスターミナル21:15発YJ1553便で出発し、小倉駅新幹線口に着いたのは翌朝5:13。小倉駅からは日豊本線の初電、5:33発普通宇佐行き2521M（クモハ813-3418）に乗り込みます。 …

飯田に泊まった翌日は、駅巡りの前に飯田市街を散策 飯田の街並み 飯田の街並み 飯田は天竜川の築いた河岸段丘上に発展した街で、飯田駅から中心部を経て川の方へと坂を下っていくような地形をしています。市街地の中での高低差もあり、なかなか絵になる風景…

この日は辰野支線の未訪問駅（川岸・辰野）と飯田線飯田以北の駅を巡りました 川岸駅 松本を5:53発普通辰野行き148M（クモハE127-112）で出発し、辰野6:36発普通岡谷行き1403M（クハ312-3016）に乗り換えて川岸へ。中央本線辰野支線のうち岡谷～辰野間にある…