早朝の新見駅 中国山地駅めぐり、二日目は新見を芸備線の始発列車で出発。西日本の山間の街だけあって午前5時でも稚内なんかと比べると薄暗い気がします。とはいえ冬場だとこの時間帯は撮影もままならないほどの暗さなので、いくら雨が降ろうが暑かろうが、…

兵庫県某市の山奥に20系寝台客車が保存されているらしいということを聞いたので行ってみました 現地に行ってみて分ったのですが、保存されているのは ナハネフ22 25 ナハネ20 219 ワム287876 ワム283203 ワム287912 ワム67656 ワム63910 ワム282538 ワム2852…

昨日は583系団臨を撮りに湖西線おごと温泉へ行ってきました 人が多いだろうと思い5時間近く前に行くと誰もいなかったので一番前で撮ることができました 待ってる間にこんな新快速が来たり信楽高原鐡道HM付きが来たりと色々とありました 強風で列車が止まった…

この日の目的である紀勢本線トワイライトですが、和歌山駅はあまりにも人が多かったので諦めて、紀三井寺1番線へ 同業者様は3名（反対側にも数名） 来るまで少し時間があったので225系や287系で練習 そして本番 DD51重連での牽引でした 後打ち 橋上駅舎の影…

北斗星までしばらく時間があるので夕食 上野駅地平ホームで宇都宮駅の駅弁を食べる・・・ できれば車内で駅弁を食べたかったのですが、「車内で駅弁を食べても大丈夫な列車がない」のでホームで クロスシート車でも混んでますからね JRからすれば駅弁を車内…

関東遠征一日目、夜行バスで浜松町に着くと山手線と東北本線を乗り継いでまずは尾久へ 着いた時にはすでに同業者が10人ほどいたので、2列目で撮影することに 天候もよく、7時ごろに最後の上りあけぼのを撮影することができました！ 牽引機はEF64 1052 ～おま…

あけぼのを降りると上野駅14番ホームに211系がいました。 「北斗星」は雪まみれ。 東北本線は上越線よりも雪が多いのでしょうか？ 客車にも結構雪がついています。 北斗星撮影後、山手線で東京へ行き、快速アクティで熱海へ。 10余両から3両へいっきに客が乗…

翌朝、高崎に約2分遅れで到着。 停車時間が7分なので余裕で遅れを取り戻し、定刻通り発車しました。 終点上野には定刻通り到着。 牽引機はまたしても死神でした（笑） 最後尾。連結器や渡り板に雪がついていますが、思ったほどではありませんでした。 こうし…

雪が降りしきる夕方の青森駅3番ホームに青い客車が入線してきた。 牽引はEF81 136でした。 寝台特急「あけぼの」は18時23分、定刻通り青森駅を発車した。 寝台は3号車8番下段でした。

寝台特急「あけぼの」青森行きは20時50分ごろ、上野駅13番ホームに入線、21時15分に定刻通り、発車しました。 牽引機は「死神」ことEF64－1030でした。 乗車したのはB寝台3号車8番下段でした。 途中、大宮21時40分、高崎22時48分、水上23時45分頃（運転停車…

ついに「北斗星」の27年度末での廃止が発表されました。 「あけぼの」も廃止されるし、結局今のところ廃止が発表されてないのは「はまなす」だけになりますが、走行区間を考えると廃止されるかもしれません。 昭和50年代はいっぱいあったのに・・・ わずか30…