1/5 伏木の地で最期を待つ車両たち

伏木駅から歩くこと約15分、日本総合リサイクルの敷地内に置かれている車両たちが見えてきました

保存予定?の419系と名市交5000形の他に濃飛バスやゆりかもめ7000形などが確認できます

陸橋から敷地内を一望する

富山地鉄14721の姿が確認できます

相方の171はすでに解体されたのでしょうか？

望遠で越後交通バスの日野ブルーリボン

車番は確認できませんが、かなりの年代物のようです

JRバスの後ろに三重交通のキュービックや濃飛バスが見えます

屋根に雪が積もった名市交東山線5000形

足回りを外され、「ダルマ」状態となって並ぶ5000形

車番からして、5105Fと5117Fのようです

こちらは5107F

なぜか1両だけ離れたところに置いてある5507

5107Fの中間車ですね

敷地外の公園のような所（除雪されていない）からクハ419-1を撮影

なぜか後ろに名市交5104?が連結されています

419系を撮影後、日本総合リサイクル正門へ

この日はあいにく工場が休みだったので守衛さんしかおらず、敷地内での見学はできませんでしたが、事務所の方がおられる時は見学させてもらえるそうです

守衛さんに許可をもらい、正門そばに置かれていた山梨交通敷島営業所所属のC795号と思われるキュービックノンステを撮影させてもらいました。

調べてみると現役時代のナンバーは「山梨200か594」で元は国際興業3901号で2000年式だそうです

正門の所から望遠で撮影した三重交通3772号（現役時代のナンバーは三重22き675）

1993年式のキュービックです

「低公害バス」と書かれた濃飛バス？

車番は不明です

富山地鉄の高速バス

こちらも車番は不明です

守衛さんに礼を言って日本総合リサイクル日本総合リサイクルを辞し、能町駅を目指して歩きましたが・・・

能町駅への行き方が分らなかったので米島口から万葉線に乗ることにしました