1000系・1300系のデザインが発表されました。 このデザインはあんまり阪急らしくないような・・・ ついに2300系引退へのカウントダウンが始まってしまいました。 今から記録しても遅くないと思うので、少しずつでも記録に残していきたいと思います。
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