私鉄・三セク(北陸)
早朝の富山駅前に到着 この日は全休を利用して富山に行ってきました。前日20:40にバスタ新宿を出発する日本中央バス富山・金沢行きで向かいましたが、バスタ新宿発車時点では自分以外に2人しか乗っていなかったので驚いていると王子辺りからだいぶ乗ってきま…
本荘13:54発普通福井行き1338M(7003)で福井口へ 福井口14:29発普通勝山行き1425K(MC7004)に乗り換えて越前開発へ かつてはこの駅まで複線でしたが、福井~福井口間高架化工事のため単線化されています。ホームも島式1面2線の片側を剥がして使用していま…
福井鉄道から乗り入れた急行鷲塚針原行き1015Rは中角を通過し、11:09終点の鷲塚針原に到着。新設された低床の3番ホームに停車して発車を待ちます 昨年1月訪問時、このホームはまだ姿すら現していませんでした 相互直通運転開始に合わせて新設された東口 駅前…
近江今津8:13発普通福井行き4843M(クハ520-1)で武生へ 福井鉄道への乗り換えのため速足で250m離れた越前武生駅へ えちぜん鉄道と共通の一日乗車券を買って入ったホームでは低床電車FUKURAM2本が停車中。右側の9:25発普通田原町行き925(F1003-3)に乗車し…
八ツ島16:15発普通福井行き1538M(MC6108)で田原町へ 田原町16:22発普通越前武生行き1622(602)で市役所前へ 乗り換え時間が少なく、急いでいたので写真がブレてしまいました 市役所前は田原町~越前武生間を結ぶ本線から市役所前へ向かう支線が分岐する駅…
吹き鉄道との相互直通運転開始に向け工事中のえちぜん鉄道田原町駅の駅舎は仮駅舎になっていました プレハブを3つ繋げた「いかにも仮駅舎」といった感じの見た目ですが、冷暖房付きの広い待合室があります 一昨年7月に訪問した時は一部を解体されながらも木…
JR武生駅から福井鉄道越前武生駅まで歩き、越前武生9:29発田原町行き929(ク610+モ610)に乗車 名古屋市営地下鉄から譲渡された車両で、高床車のため朝ラッシュ時以外で運用されることは少ないのですが、F001形が故障を起こしていたため代理で運用に入ってい…
能町駅への道が分らなかったので、氷見線よりも本数が格段に多い万葉線に米島口から乗車します 米島口は高岡市の郊外にある停留所で万葉線の車庫があります 車庫には除雪用として使用されるデ5022が休んでいました 富山地鉄5000形の貴重な生き残りです デ502…
最後にやってきたのは福井口駅 ここにはえちぜん鉄道の車庫があるので徒歩で車庫の近くまで行ってみました。 元阪神のMC2204は車庫の片隅でひっそりと佇んでいました。(敷地外より撮影) 尼崎で改造中の7000系が営業運転を開始すれば間違いなく廃車でしょう…
車内の様子はJR時代とほとんど変わっていません。 乗った瞬間「国鉄だ!」と思いました 扇風機にはJNRのマークが残っていました。 阪神車両メンテナンス改造の銘板付きです。 今も尼崎で2両がゴロゴロしています 福井口で下車 MC6101と比べて座りやすいボッ…
勝山の隣駅比島で下車 小さな無人駅ですが、ここには全国的にも珍しい光景があるので下車しました。 その光景については後で 待合室内部はこんな感じ。改装されて清潔感もあります。 駅ノートも完備 しかしこの駅を訪れる人は少ないと見えて一番新しい書き込…
福井口からは勝山永平寺線で勝山へ MC6101形1両だったので混んでいました。新車を2両編成にしたのは正解だったようです。 勝山の駅舎も改修ずみでした。駅舎内部に喫茶店があるのは貴志川線の貴志駅と似ています。 駅舎のそばにはテキ6が保存されています。 …
田原町からは三国芦原線に乗って終点の三国港へ ここの駅舎もかなり古い木造駅舎です。 乗ってきた列車で福井口まで折り返します。 福井口からは勝山永平寺線に乗車。 それについてはまた明日
市役所前からは途中下車することなく、終点の田原町へ えちぜん鉄道との直通のためなのか工事中でした。 田原町はえちぜん鉄道との乗り換え駅ですが、互いに乗り換えは考慮されていません。 ここのホーム上屋もかなり年季が入っています。 次の記事からはえ…
併用軌道に入って2駅目の公園口で下車 たいした距離ではないので隣の市役所前まで歩きます。 橋を渡って市役所前の分岐点へ 福井駅前を経由する列車はスイッチバックして市役所前を2回通ります。 分岐点を通過する770形 ここを通る大型車を見たかったのです…
北府の次は神明で下車 降りた理由は江差線の板張りホーム駅と同じ駅名だったので ホームには涼しげな風鈴がたくさん吊るされていました。 次の列車に乗車 赤十字前からはいよいよ併用軌道区間です
駅構内にはこんな車両たちが留置中 今では少なくなった凸型電機と元名市交の602(福鉄急行色)、廃車された201 201は編成がバラされています。 連接車を分割するとこうなるんですね。背中あわせになっているので顔を見ることはできません。 次の田原町行き(…
まず下車したのは越前武生の隣駅「北府」です。 大正時代に建てられた木造駅舎が残っており、ソフトバンクのCMでの撮影にも使われました。 改修工事が行われていますが駅舎内部は原型をとどめています。 かつての駅事務室は資料館になっています。 駅裏手に…
側線には880形と600形が留置中 600形が動いているところを見たかったのですがほとんどここでお昼寝しているようです そしてお目当ての連接車200形も全車留置中 やっぱりラッシュ時に来ないと動いてるのを見れないんですかね 元名鉄の880形で越前武生を出発 …
昨日は、青春18きっぷを使い福井鉄道とえちぜん鉄道を日帰りで巡ってきました。 まず5時15分宝塚発の普通で大阪へ 大阪から快速(山科から普通)で京都へ 京都からは湖西線普通近江今津行き(117系S03 編成)に乗車 近江今津では接続列車を待つ間に駅舎や駅…