北陸本線
この日はJR西日本どこでもきっぷを使い、北陸新幹線・山陽新幹線の駅をめぐりました。 富山駅 前夜22:40にバスタ新宿を出たVIPライナー富山金沢便は翌朝5:14に富山駅北口に到着。購入済みのどこでもきっぷをみどりの券売機で受け取りましたが、慣れていない…
お久しぶりです。前回からだいぶ間が空いてしまいましたが、今回はGWの帰省ついでの庁舎めぐりの様子をお届けします。 東海道新幹線から眺める富士山 高田馬場を5:53発山手線内回り0504G(サハE235-3)で出発し、品川で6:34発ひかり631号新大阪行き631A(783…
越美北線駅めぐり、二日目はまだ暗い夜明け前の越前大野駅からスタート 早朝の越前大野駅 2番ホームに停車しているのは4:58発普通福井行き720D。この列車が発車するとすぐに5:10発(冬季時間変更)普通九頭竜湖行き721D(キハ120-204+キハ120-201)が入線。 …
この日は朝に北陸本線を少し降りてから越美北線の駅を巡りました。 細呂木駅 福井を5:27発普通金沢行き321M(クモハ521-40)で出発し、細呂木で下車。昭和29年の金津町(現あわら市)成立まで存在した旧坂井郡細呂木村の駅で、昭和23年6月の福井地震で倒壊し…
春の18きっぷシーズンが始まってすぐ、音別駅で買った青春18きっぷを片手に北陸へと向かいました。 グランドリーム金沢1号 東京駅八重洲南口を前夜21:20発グランドリーム金沢1号で発ち、金沢駅兼六園口に到着したのは早朝6時前のことでした。 七尾線827M 金…
丸岡17:06発普通福井行き350M(クハ520-26)で福井へ 乗り換える敦賀行きの発車まで30分ほどあるので駅前へ 東口駅前へ出ると剥き出しの高架駅に停車しているえちぜん鉄道の車両が見えました 東口駅前にもロータリーが設けられ高速バスを中心に発着しています…
9:50 敦賀着 ここで福井方面行に乗り換えてさらに進みます 敦賀9:53発普通福井行き237M(クモハ521-42)に乗車 521系J07+J12の4両編成です 王子保で下車 武生の郊外にある無人駅です 駅舎は駅の規模の割には大きめの木造駅舎で、造りから見て戦後の改築のよう…
新旭15:30発新快速敦賀行き3170M(クハ222-2102)は近江今津で後ろ8両(223系W18編成)を切り離し、4両の身軽な姿となって北へ 近江今津停車中には吊り下げ広告の取り換えも行っていました 16:08着の新疋田で下車 福井・滋賀県境にある小さな無人駅で、北陸…
えちぜん鉄道の福井駅を出て隣にあるJR福井駅へ行くと改札口にはかなりの行列ができていました。一日一万人弱が利用する駅ですが、いまだに自動改札機が導入されていません。とは言え来年よりICOCA導入に合わせ、福井県内19駅に自動改札が導入されるそうなの…
彦根から15:13発普通米原行き768T(クハ222-2083)に乗り、米原で15:26発新快速長浜行き3268M(モハ223-2167)に乗り換え、終点の長浜へ 次に乗る近江塩津方面への列車の時間まで30分ほどあるので駅近くの長浜鉄道スクエアへ 長浜鉄道スクエアの展示室として…
八ツ島16:15発普通福井行き1538M(MC6108)で田原町へ 田原町16:22発普通越前武生行き1622(602)で市役所前へ 乗り換え時間が少なく、急いでいたので写真がブレてしまいました 市役所前は田原町~越前武生間を結ぶ本線から市役所前へ向かう支線が分岐する駅…
青春18きっぷ使用期限最終日となるこの日は18きっぷで日帰り福井遠征をしてきました まずは宝塚5:24発普通松井山手行き4414M(モハ207-504)で尼崎へ 尼崎で5:47発普通京都行き100B(モハ207-30)に乗り換え、大阪へ 大阪5:55発快速長浜行き700M(クハ222-21…
木ノ本8:59発普通敦賀行き352M(クハ520-1)で余呉へ 先程訪問した時に窓口営業時間外でスタンプが押せなかったので再訪して押しました 余呉9:08発普通米原行き134M(クハ520-4)と米原9:39発快速加古川行き753T(サハ223-6065)を乗り継いで、篠原へ 駅舎が…
遠征8日目、最終日となる今日は敦賀から駅めぐりをしながら宝塚へと帰ります 6時前に起床し、ホテルでバイキングの朝食をとり、敦賀駅へ 駅舎は橋上化工事のため平成22(2010)年10月22日に使用開始された仮駅舎で、旧駅舎の一部を再活用したものだと思われ…
この日は朝から直江津駅で撮影 快速くびき野1号は国鉄色のK1編成 長岡行き1329MはキムワイプカラーのN11編成 これを撮った後、しばらくネタが来ないので駅から徒歩20分ほどの頸城バスの車庫を訪問し、敷地外から撮影 路線バスは富士重工が多い印象 右のエア…
高岡からは9:07発の普通(クモハ521-12)で富山へ 富山からは9:38発普通直江津行き(クモハ413-5)に乗車 新北陸色のB5編成です この編成は体質改善工事を受けていないのであいの風とやま鉄道には譲渡されないと思われますが、どうなるんでしょうね 途中、魚…
行ってから少し日が経ってますが、北陸・信越遠征の記事を書いていきます 1/4の夜に梅田から阪急高速バスの富山行き夜行便(社番1327、西工ネオロイヤル)に乗車し、富山に向かいました。あいにく席がハズレでよく眠れないまま、定刻より少し早く富山駅前に…
青い227系・・・もとい521系3次車 転落防止ホロが変な感じです・・・ 敦賀まで乗った521系1次車もホロ付き 阪急みたいに先頭に出るときは取り外すとかしてくれればいいんですが・・・ 2両だったので立ち客がでるほど混雑していました。増結すればいいのに・…
福井口車庫を敷地外から眺めた後は帰途に着くため、JR福井駅へ 北陸新幹線がここまで伸びてくるのは2025年 そのころには福井はどのようになっているのでしょうね。 ホームへ入り、敦賀行の列車を待っているとDE10が単機でやってきました。 すぐに折り返して…
いよいよ本番です! 若干ピン甘ですが拡大しなければ大丈夫(殴 顔切れたorz それにしても色あせがwww こいつが行ってしまうと10分もたたずにこの有様www まるで何事も無かったかのようですwww
そして撮影場所へ まずはトワ回送の後打ち 521系4連 521系2連後打ち
近江今津からは北陸本線直通の列車に乗り換えます。 近江今津8:15→南条9:23 普通福井行き(521系) 117系6両編成からこれに乗客が殺到するので車内は結構混雑していました。 敦賀に着くとさっそく今日のメインが停車していました。 6分の停車時間で撮影しま…