まだ見ぬ駅を求めて~逆瀬の駅巡り旅~

駅巡りの記録をひたすら載せていくブログです。やたら更新する時と全く更新しないときがあります。

2018-10-01から1ヶ月間の記事一覧

9/13 初秋の信州・越後遠征 五日目 大糸線駅めぐり(海ノ口以南)

この日も二日目に引き続き大糸線で駅めぐりをしました この日も6:09発普通長野行き1533M(クハ210-3045)で茅野を出発 松本で7:15発普通信濃大町行き3225M(クハE126-107)に乗り換えて大糸線に入り、北細野で下車 ホームと待合室だけの小さな駅ですが、周囲…

9/12 初秋の信州・越後遠征 四日目 長野でしなの鉄道115系を中心に撮影

この日は特に駅めぐりをするわけではなく、長野でひたすらしなの鉄道の115系を撮影しました。撮った列車をひたすら上げていくとキリがないのでざっとした行程と一部のみ上げていきます 茅野を6:09発普通長野行き1533M(クハ210-3038)で出発し、安茂里で下車…

9/11 初秋の信州・越後遠征 三日目 小海線駅めぐり

この日は小海線の駅のうち、長野県内の信濃川上~羽黒下間の各駅を巡りました 茅野を7:23発普通立川行き424M(クハ211-4)で出発し、小淵沢へ 小淵沢からは7:49発普通小諸行き223D(キハ110-114)に乗り、8:54着の松原湖で下車 標高は986m、JRで9番目に高い…

9/10 初秋の信州・越後遠征 二日目 大糸線駅めぐり

この日は大糸線簗場以北を中心に駅めぐりをしました 茅野を朝一番の6:09発普通長野行き1533M(クハ210-3013)で出発し、松本へ 松本で7:15発普通信濃大町行き3225M(クハE126-109)に乗り換えて豊科で下車 安曇野市の代表駅で、特急も停車します 駅舎は大正4…

9/9 初秋の信州・越後遠征 一日目 中央東線・小海線駅めぐり

9日からは北海道東日本パスを使って信州遠征へ 一日目は中央東線と小海線で駅めぐりをしました 高田馬場を5:13発山手線内回り400G(クハE234-8)で出発し、新宿へ 新宿で5:25発普通高尾行き567T(クハE232-1)に乗り換えて高尾へ 高尾からは6:30発普通大月行…

9/7 宝塚から東京へ向かう途中に中央西線駅めぐり

一週間ゆっくりとしていた帰省も終わり、この日は18きっぷで寄り道をしながら東京へ向かいます まずは宝塚を5:15発普通吹田行き(クモハ207-2020)で出発 大阪で5:54発快速長浜行き700M(クモハ223-2060)に乗り換えて米原へ 米原からは8:03発普通大垣行き20…

8月下旬から9月上旬の出来事

身延線で駅めぐりをした翌日の8月27日からは30日まで創作系サークルの合宿で伊豆へ 淡島マリンパークに行ったりしました 8月31日は6時半ごろに下宿を出て、高田馬場6:54発山手線内回り616G(クハE231-531)で品川へ行き、7:27発東海道新幹線のぞみ205号205A…

8/26 身延線(静岡側)駅めぐり その2

波高島12:17発普通富士行き3630G(クモハ313-3006)で井出へ 富士川を見下ろす高い位置にあるホームだけの駅で、駅周辺には人家が数軒あるだけです 井出13:13発普通甲府行き3631G(クハ312-3001)で身延へ 日蓮宗総本山身延山久遠寺のある巨摩郡身延町の玄関…

8/26 身延線(静岡側)駅めぐり その1

実を言うと当初の予定では北海道遠征の帰りに18きっぷをもう一日分使って花輪線の駅めぐりをする予定でしたが、いざ本州へ渡ると一刻も早く東京の下宿に帰って休みたいと思い一日で帰ることに予定を変更したので18きっぷが一日分多く余ってしまいました そこ…

8/24 夏の北海道遠征 十一日目 大館市内散策&まさかの乗り遅れ

青森港には3:20着 フェリーターミナルで夜明けを待ち5時ごろから歩き始めます 青森駅西口には5時半ごろ到着 とても県庁所在地の駅とは思えないほど小さな西口駅舎を見るのも同じようにフェリーで本州へ帰ってきた2年前の夏以来です きたこく君とはここで別れ…

8/23 夏の北海道遠征 十日目 室蘭本線駅めぐり

合宿解散の翌朝はホテルを8時に出発して、登別温泉バスターミナル8:10発のバスで登別駅へ 登別駅には8:25着 昭和9年に改築された天井の高い木造駅舎はいかにも観光地の玄関口といった雰囲気です。市名を名乗ってはいますが、登別市の中心は幌別駅周辺にあり…

8/22 夏の北海道遠征 九日目 鉄研合宿二日目

鉄研合宿二日目は苗穂工場の見学へ ホテルで同室だった二人とともに札幌8:36発普通岩見沢行き139M(クハ731-219)で苗穂へ 苗穂駅に着いたのは工場正門前での集合時刻の10分前 走ってギリギリ間に合いました 正門から入って北海道鉄道技術館へ向かう途中には…

8/21 夏の北海道遠征 八日目 鉄研合宿一日目(団臨で新十津川へ)

鉄研合宿初日となるこの日は5時に起床。まだ始発列車まで時間があるので早朝の人のいない札幌駅を撮りまくります 札幌駅の始発列車の時間は遅く、6時にならないとどの路線も動き出しません 札沼線の始発は6:21発普通石狩当別行き531M(クハ733-105) 合宿の…

8/20 夏の北海道遠征 七日目 根室本線駅めぐり+清水沢駅訪問

七日目の朝も日の出前の4:30に起床 徐々に明るくなっていく空の色が美しいです 水平線から上る朝日とそれを受けて輝く尺別の駅舎 2番ホーム上の上屋も朝日を受けて赤く染まっています 尺別の駅舎は片流れ屋根の木造駅舎で、デザインから見るとおそらく昭和20…

8/19 夏の北海道遠征 六日目 根室本線(花咲線)駅めぐり

6日目の朝は4時半前に起床 ちょうど日の出直前で幻想的な光景を見ることができました 西和田の駅舎は、北海道でよく見られるタイプの車掌車を転用したいわゆる「ダルマ駅舎」で外壁は綺麗に塗り直されています 隣の花咲駅もダルマ駅でしたが、平成28年3月に…

8/18 夏の北海道遠征 五日目 根室本線・釧網本線駅めぐり

5日目の朝は5時にネットカフェをチェックアウトし、20分ほど歩いて東釧路駅へ 昨夜は真っ暗で全貌がよく分かりませんでしたが、随分と大きな駅舎です 周辺は住宅街でそれほど寂しいところではありませんが、駅自体はスーパーマッケートの裏の路地に面して隠…

8/17 夏の北海道遠征 四日目 石北本線駅めぐり

4日目となる8月17日の朝は5時半に起床 寝床としたベンチ自体は安足間と大して変わらない4連ベンチだったのですが、座布団が敷かれていなかったのでこちらの方が寝にくかったように思います 駅自体の構造は新旭川~上川間の途中駅でよく見られる跨線橋付きの…

8/16 夏の北海道遠征 三日目 石北本線駅めぐり

安足間で迎えた3日目の朝は5時に起床 明るくなってみると結構人家があることが分かります 安足間の駅舎は昭和63年に改築されたもので、ドアは自動で閉まる油圧式なので室内には虫が少なく快適でした 5時半頃、待合室内で荷物の片づけをしてると地元のおばち…

8/15 夏の北海道遠征 二日目 フェリーで渡道し普通列車だけで安足間へ

14日青森FT23:30発の青函フェリー15便はやぶさで北海道へと渡ります 函館FTに着いたのは3:20頃だったのでFTの待合室で仮眠を取ったのですが2年前に使った津軽海峡フェリーのターミナルの方が寝やすさでは上でしたね まあ料金で言うと青函フェリーの方が圧倒…

8/14 夏の北海道遠征 一日目 東北本線を北上しながら駅めぐり

8月21日から始まる鉄研合宿に合わせ、14日から20日まで北海道東日本パスを使って北海道を旅しました。その初日となる14日は高田馬場から青森まで東北本線をひたすら北上してフェリーで北海道へと渡りました 高田馬場を4:48発山手線外回り401G(サハE231-4605…

8/11 夏の水郡線駅めぐり

この日は青春18きっぷで水郡線へ 高田馬場を4:48発外回り始発401G(クハE234-9)で出発 日暮里で5:13発常磐線普通勝田行き321M(クハE531-6)に乗り換えて水戸へ 本日駅めぐりをする水郡線はこの水戸を始発駅としています 水戸7:08発普通常陸太田行き923D(…