16:58 八郎潟着 秋田中央交通五城目営業所に今や貴重になった富士重6Eがいるとの情報を事前に得ていたので、駅前から17:00発の五城目行きバスに乗って五城目へ 乗客は私のほかに学生が一人だけでした 17:09 五城目バスターミナル着 昭和44年に廃止された秋田…

三関12:14発普通秋田行き2441M（クモハ701-21）で柳田へ 横手市郊外の小さな集落にある駅で、大正15年11月に信号場から昇格しました 訪問時は地元の方が駅舎の掃除をされていました お話によればJRの方から頼まれて毎日掃除をやっておられることのことでした…

この日は青春18きっぷで奥羽本線の秋田県内の駅をめぐりました まずは青森駅から初発の5:45発普通弘前行き626M（クハ700-3）に乗車 N30編成+N36編成の4連でした 弘前で6:29発快速秋田行き3622M（クハ700-36）に乗り換え、追分で下車 奥羽本線と男鹿線の分岐…

乙供15:23発普通青森行き579M（青い森701-8）で小湊へ 駅舎は昭和37年改築の鉄筋コンクリート造平屋建てで、国鉄時代の雰囲気を色濃く残しています 東津軽郡平内町の玄関口で国鉄時代には急行も停車していましたが、訪問時は駅前に人の姿も見えず、閑散とし…

陸奥市川11:10発普通青森行き573M（青い森701-7）で上北町へ 上北郡東北町の玄関口で、昭和34年に沼崎駅から改称されました 現在の駅舎は昭和29年に建てられたものですが、よく手入れされて綺麗に保たれているのでさほど古さは感じさせません 待合室にはこん…

この日は青い森鉄道線で駅めぐりをしました 7時に起床し、従兄の車で青森駅まで送ってもらい、青森駅で学トクホリデーフリーきっぷ（1030円）を購入 さっそく8:08発普通浅虫温泉行き1556M（青い森700-101）に乗車し、駅めぐりをスタート 青森から3駅目の小柳…

東大館駅から40分かけて歩き、大館駅に到着 駅舎は火災で焼失した前駅舎に代わり昭和30年12月に建てられた鉄筋コンクリート造2階建ての駅舎で国鉄の地方主要駅の雰囲気をよく留めています 築60年を超え、老朽化してきていることから改築が計画されています …