東北遠征三日目は大館からスタート 東大館駅 大館の快活を5時ちょうどに出て、日の出前のまだ暗い街を25分ほど歩き、花輪線東大館駅へ。「東大館」を名乗りながらも、大館市街西部の常盤木町に位置し、大館駅から見ても南の方角にありますが、これは駅名がか…

冬の東北遠征二日目は横手からスタート 斎太薬局本店 列車に乗る前にまずは雪のちらつく早朝の横手市内を散策。秋田藩佐竹氏の重臣・戸沢氏の治める横手城の城下町として栄えてきた町で、古い建物も多く残っています。登録有形文化財の斎太薬局本店は蔵造り…

令和2年最後の駅めぐりは田沢湖線へ。本当は12/30に小浜線で駅めぐりをする予定でしたが、悪天候により延期したので結果的にこの日の駅めぐりが年内最後となりました。 早朝の横手駅 バスタ新宿を21:55発WILLER K4551便で出発し、横手駅西口に5:59発。雪のた…

6日目は弘前・青森を中心に五能線・奥羽本線・津軽線の駅を巡りました。 鶴泊駅 弘前を5:39発普通鰺ヶ沢行き822D（キハ40-2018+キハ48-1504+キハ48-505）で出発し、鶴泊で下車。北津軽郡鶴田町にある駅で、駅舎改築工事のため仮駅舎で営業していました。新駅…

この日は五能線の秋田県内の駅を中心に巡りました。 岩館駅 まだ暗い能代駅を5:32発普通岩館行き221D（キハ48-1504+キハ48-505+キハ40-546）で出発し、終点の岩館で下車。秋田県最北端の駅で、ホームは相対式。リゾートしらかみも停車する運行拠点駅ですが、…

2日目は男鹿線を中心に秋田地区の駅を巡りました。 朝の羽後牛島駅 羽後牛島を6:54発普通酒田行き530M（クハ700-35）で出発。自分にしては結構遅めの出発ですが、これは一本前の羽越本線始発が桂根駅に停車しないことによるものです。 羽後牛島駅に来るのは3…

まだまだ寒い3月初頭、東北地方の日本海側に一週間行ってきました。 象潟駅に到着したエクスプレス鳥海1号 前夜21:20に東京駅八重洲南口を出発したエクスプレス鳥海1号が夜明け前の象潟駅前に到着したのは5:12。一応駅は開いていますが、窓口は営業時間外で…

この日は秋田県北部、大館を中心としたエリアに行ってきました。その旅の途中で人生最大のやらかしをしてしまったわけですが、それについては後述します。 ジュピター号 出発は池袋駅西口バス停。乗車するのは22時ちょうど発の大館・能代行き夜行バス「ジュ…

この日は横手側から北上線の駅を巡っていきました。 横手6:38発普通北上行き726D（キハ100-35+キハ100-36） 横手を上り一番列車で出発。北上線の横手側には快速が通過する3駅があり、その全てを列車で一度に訪問しようとするなら横手に泊まるほかありません…

この日は予定では五能線の駅を巡りながら弘前まで移動する予定でしたが、折しも台風が秋田県に接近していたので予定を変更して奥羽本線の駅を巡ることに。 神宮寺駅 駅舎 雨の秋田駅を5:54発普通新庄行き2428M（クハ700-36）で出発し、神宮寺で下車。 横手盆…

花輪線二日目となるこの日は、青山を5:10発普通大館行き1923D（キハ111-119+キハ112-119）で出発 7:10着の十和田南で下車 珍しい平地にあるスイッチバック駅で、盛岡からやって来た列車は当駅で数分間停車してから向きを変えて大館へと出発していきます この…

鹿角花輪13:59発普通大館行き929D（キハ111-117+キハ112-117）で柴平へ 花輪の市街地の北外れにある無人駅で、駅舎はホーム上屋と一体化した簡素なものです。駅のすぐ南で国道282号線が花輪線とオーバークロスしています 一応鹿角市役所の最寄り駅ですが、歩…

この日からは3月16日ダイヤ改正での減便が予定される花輪線の未訪問駅を2日かけて制覇しました まだ薄暗い盛岡駅3番ホームから5:06発普通大館行き1923D（キハ111-115+キハ112-115）に乗車 盛岡～鹿角花輪における下り始発列車で、朝早いためか乗客はそれほど…

羽後飯塚9:25発普通秋田行き1640M（クハ700-32）で秋田へ 9:59発普通新屋行き1538M（クハ700-21）に乗り換え終点の新屋へ 秋田公立美術大学の最寄り駅で、この駅止まりの列車が一日7本設定されています 駅舎は大正9年開業時のもので、入口に風除け室が設けら…

16:58 八郎潟着 秋田中央交通五城目営業所に今や貴重になった富士重6Eがいるとの情報を事前に得ていたので、駅前から17:00発の五城目行きバスに乗って五城目へ 乗客は私のほかに学生が一人だけでした 17:09 五城目バスターミナル着 昭和44年に廃止された秋田…

三関12:14発普通秋田行き2441M（クモハ701-21）で柳田へ 横手市郊外の小さな集落にある駅で、大正15年11月に信号場から昇格しました 訪問時は地元の方が駅舎の掃除をされていました お話によればJRの方から頼まれて毎日掃除をやっておられることのことでした…

この日は青春18きっぷで奥羽本線の秋田県内の駅をめぐりました まずは青森駅から初発の5:45発普通弘前行き626M（クハ700-3）に乗車 N30編成+N36編成の4連でした 弘前で6:29発快速秋田行き3622M（クハ700-36）に乗り換え、追分で下車 奥羽本線と男鹿線の分岐…

東大館駅から40分かけて歩き、大館駅に到着 駅舎は火災で焼失した前駅舎に代わり昭和30年12月に建てられた鉄筋コンクリート造2階建ての駅舎で国鉄の地方主要駅の雰囲気をよく留めています 築60年を超え、老朽化してきていることから改築が計画されています …

江差線全駅下車を達成した後は、スーパー白鳥で本州へと戻り、大館に宿泊しました。 翌朝、雪の降る中大館から奥羽本線普通列車に乗り込みます。 下車したのは一駅青森寄りの白沢です。 青森行きホームで下り「あけぼの」を撮影。同業者一人。 その後、後藤…