5/4 GW近鉄名古屋線スタンプラリー駅めぐり+α（榊原温泉口駅）

伊勢中川11:23発急行名古屋行き1030（1926）に乗り、名古屋12:44着

櫛型ホームの地下駅で、いかにもターミナル駅といった雰囲気

今回の目的はスタンプなので改札を出てスタンプを押しただけで折り返します

名古屋は大きな町なので周辺散策はまたの機会に

近鉄名古屋13:01発急行松阪行き1337（5161）で近鉄弥富へ

この駅はスタンプ設置駅ではありませんが、駅近くの市役所（改築予定）を見るために下車

駅舎は平成6年9月に橋上化されています

東口の様子、どこかで見覚えがあると思ったら「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」で太川陽介さんと蛭子能収さんが駅前でバスを待っているシーンで見たのでした

お目当ての市役所へ向かうと柵で覆われていて嫌な予感・・・

一足遅かったようで解体済みでした

気を取り直して13:44発準急四日市行き4323（1008）で桑名へ

近鉄・JR・養老鉄道の共同使用駅で、近鉄管理の西口は古い平屋の駅舎です

昭和36年に近鉄のホーム等が現在の形になったそうなので、駅舎もその時に建てられたものかもしれません

現在、橋上化工事が進行中で、2年後の完成の暁にはJRと近鉄の改札は分離される予定です

桑名14:01発急行五十鈴川行き1331（5158）で近鉄四日市へ

昭和49年に高架化された駅で、三重県最大の都市の玄関口にふさわしい立派な駅です

今日の目的はスタンプなので市内の散策は次の機会に回します

近鉄四日市14:35発急行松阪行き1437（5163）で白子へ

鈴鹿市でもっとも乗降客の多い駅で、駅舎は昭和54年3月に橋上化されています

写真は海に近い東口で、バスロータリーは西口の方にあります

白子15:12発急行松阪行き4437（5152）で津へ

言わずと知れた三重県の県庁所在都市の玄関口ですが、近鉄はホームが一面しかなく、近鉄四日市に比べるとはっきり言ってしょぼい気がします

近鉄側の西口駅舎は平成4年に橋上化されています

改札前の営業所でスタンプラリーの参加賞のピンバッジを手に入れ15:47発急行五十鈴川行き1431（2626）で伊勢中川へ

伊勢中川からは16:03発普通東青山行き1690（1356）に乗車

16:16着の榊原温泉口で下車

最初から降りるつもりだったというより、行きに降りた東青山にもう一度行くのもつまらんなと思った次第

後の急行に乗る客はここで乗り換えとの旨放送されていましたが、ここの方が東青山より設備がしっかりしているからというのが理由でしょうか

昭和40年に「佐田」から改称された駅で、昭和48年複線化の際に高架化されたようです

改称時以来の特急停車駅で、日中は毎時一本の特急が停車します

駅名の由来となった榊原温泉はバスで15分のところにあり、まさに「温泉口」といったところです

駅前の観光案内を見ると「紀貫之の墓」というのがあったので行ってみました

明治26年に一千周忌を記念して建てられたものだそうで、ここに埋葬されているわけではありません。かつてこの地は紀氏の領地だったそうで、紀貫之の子孫が多く住んでいるからということでこの地に建てられたようです

特に説明板もなく、JAの倉庫の陰に隠れるようにあるのでわかりにくいです

駅に戻り、16:51発急行大阪上本町行き1620（1322）で大和八木へ

スタンプを押して18:18発急行大阪上本町行き1722（2525）に乗り、布施へ

スタンプを押し18:50発普通大阪上本町行き1884（1357）で大阪上本町へ

上本町でもスタンプを押し、この日の行程はこれで終了です

19:07発快速急行神戸三宮行き4832（9322）となんば19:15発千里中央行き450（8003）を乗り継いで梅田へ

梅田からは19:28発普通神戸三宮行き343（1005）と西宮北口19:56発普通宝塚行き191（5059）を乗り継いで宝塚南口に帰りました