まだ見ぬ駅を求めて~逆瀬の駅巡り旅~

駅巡りの記録をひたすら載せていくブログです。やたら更新する時と全く更新しないときがあります。

2/23 都区内パス駅めぐり その3

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品川16:00発山手線外回り1527G(クハE231-504)で大崎へ
山手線のほかに湘南新宿ライン埼京線りんかい線が乗り入れる駅で、りんかい線が開業した平成14年に駅舎の増改築が行われました
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大崎16:14発山手線外回り1613G(モハE235-38)で五反田へ
東急池上線・都営浅草線との乗換駅です。写真は西口駅舎
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2分遅れの五反田16:23発山手線外回り1671G(サハE231-4601)で目黒へ
東急目黒線・メトロ南北線都営三田線との乗換駅で、「目黒」を名乗っていますが、所在地は目黒区ではなく品川区です
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5分遅れの目黒16:29発山手線外回り1619G(モハE231-514)で恵比寿へ
メトロ日比谷線との乗換駅で、駅名はかつてこの地に工場があったヱビスビールに由来します
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9分遅れの恵比寿16:36発山手線外回り1605G(モハE235-56)で渋谷へ
大がかりな改築工事のために駅のあちこちで工事が行われています。写真は西口
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3分遅れの渋谷16:51発山手線外回り1651G(クハE231-542)で原宿へ
大正13年改築の木造駅舎はあまりにも有名ですが、以前にも何度か撮ったことがあるのとあまりの人の多さに辟易したのとで今回はスタンプだけ押して撤退

本来なら次は代々木へ向かうところですが、疲れて判断力が落ちてきたためか間違えて3分遅れの17:00発山手線内回り1670G(モハE230-615)に乗ってしまったので渋谷で下車。渋谷17:05発山手線外回り1673G(クハE231-546)に乗り換えて代々木へ
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中央本線(緩行)との乗換駅で、ここから新宿まで一駅間は並走します
写真の西口駅舎の後ろに聳えるのはドコモタワーです
当駅からは中央緩行線の駅を巡ります
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代々木17:21発中央総武線千葉行き1640C(クハE231-11)で千駄ヶ谷
国立競技場の最寄り駅で、来年の東京オリンピックに向けた改築工事のため仮駅舎になっています。旧駅舎は前回オリンピックに合わせて昭和39年9月に改築されたものでした
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千駄ヶ谷17:33発普通千葉行き1738C(モハE230-607)で信濃町
明治神宮外苑や慶応義塾大学病院、創価学会本部の最寄り駅です
橋上駅で、駅ビルは平成5年2月に改築されたものです
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信濃町17:40発普通津田沼行き1732C(モハE231-84)で四ツ谷
メトロ丸ノ内線南北線との乗換駅で、中央快速線も停車します
駅周辺には迎賓館、上智大学ホテルニューオータニなどがあります。写真は北側の四ツ谷・麹町口改札
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四ツ谷17:51発普通津田沼行き1716B(モハE231-519)で市ヶ谷へ
メトロ有楽町線南北線、都営新宿線との乗換駅です。駅周辺には皇居外堀や防衛省、法政大学、中央大学などがあります。写真の駅舎は昭和54年改築の橋上駅舎
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1分遅れの市ヶ谷17:58発1702B(サハE231-513)で飯田橋
メトロ東西線有楽町線南北線との乗換駅で、写真の東口は高架下に駅舎があります
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1分遅れの飯田橋18:05発普通津田沼行き1722C(モハE231-63)で水道橋へ
都営三田線との乗換駅で、ホームは対向式の高架駅です
駅周辺には日本大学や東京ドームなどがあります
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2分遅れの水道橋18:17発普通津田沼行き1702C(モハE230-82)で御茶ノ水
東京駅に発着する中央快速線との乗換駅で、緩行はこの先総武線へと直通しています
写真は総武線乗り入れに伴う駅移転に合わせて建てられた御茶ノ水口駅舎
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御茶ノ水18:25発普通三鷹行き1705C(クハE230-12)で大久保へ
雑踏の中の高架下にある駅で、山手線新大久保駅とは徒歩圏内です。写真は北口
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大久保18:48発普通三鷹行き1767C(クハE230-503)で東中野
都営大江戸線との乗換駅で、改札口は2ヵ所あります。写真は西口
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東中野18:55発普通三鷹行き1707B(モハE230-572)で高円寺へ
中央快速がトロトロと走る原因の大きな要因の一つとなっているいわゆる杉並三駅のうちの一つですが、この日は土休日ダイヤだったので快速線ホームは閉鎖されていました
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高円寺19:09発普通三鷹行き1829B(サハE231-102)で阿佐ヶ谷へ
いわゆる杉並三駅の2駅目ですが、駅前には高円寺ほどの活気はありません
確かにわざわざ快速を停車させる必要があるほどとは思えません
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阿佐ヶ谷19:21発普通三鷹行き1811C(モハE230-532)で荻窪
丸ノ内線との乗換駅で、土休日ダイヤでも快速が停車します。写真は地下の東改札
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荻窪19:29発普通三鷹行き1827C(モハE230-599)で西荻窪
杉並三駅の3駅目で、23区内のJR最西端の駅です。駅前には建物が密集しており、手狭な印象を受けます
 
中央緩行線の駅めぐりはこれで終了し、19:38発普通千葉行き1910C(モハE230-531)と新宿19:59発山手線外回り1929G(モハE235-83)を乗り継いで一旦高田馬場へ帰りました。もうとっくに日没後ですが、夕食を食べた後は赤羽線へ向かいます