9/23 常磐線（南中郷～いわき）駅めぐり

この日はいわき周辺（常磐線と磐越東線で駅めぐり）をしました

 

高田馬場を4:48発山手線外回り401G（クハE231-538）で出発し、日暮里で5:13発常磐線勝田行き321M（クハE531-6）に乗り換えて水戸へ

水戸では到着したホームの隣に停車している7:03発普通いわき行き529M（クハE531-1017）に乗り換えてさらに北へと向かいます

高萩より一駅先の南中郷で下車

かつては石炭や煉炭の積み替えなどで大いに栄えた駅です

平成26年に改築された駅舎は随分小さなものですが、今年3月までみどりの窓口が営業していました

いわき以南の常磐線の駅の中ではもっとも利用客が少なく、昨年の一日の平均乗車人員は577人

南中郷8:08発普通いわき行き671M（クハE531-4003）で一駅進んで磯原へ

北茨城市の代表駅で、平成9年に橋上化されています

詩人・野口雨情の出身地であることにちなみ、発車メロディは代表作の一つ「七つの子」が使用されています。また駅舎内にも雨情の詩を書いたプレートが貼られています。訪問時は2番ホームでエレベーター設置工事が行われていました

磯原8:36発普通いわき行き531M（クハE501-4）で県境を越えて二駅先の勿来へ

旧勿来市の代表駅で、特急ひたちの約半数が停車します

昭和14年に建てられた駅舎の前には有名な「勿来の関」をイメージしたゲートが設けられています。このゲートの隣には馬に乗った源義家の像が立っています

勿来9:06発普通水戸行き536M（クハE530-2025）で再び県境を越えて一駅戻って大津港で下車

茨城県最北端かつ最東端の駅で、景勝地五浦海岸への玄関口です

昭和29年に改築され、平成25年にリニューアルされた木造駅舎は岡倉天心ゆかりの五浦六角堂をイメージしたデザインです

駅舎内にはみどりの窓口が10月31日を以て営業を終了する旨の貼り紙がありました

駅前にはレトロな煉瓦造り倉庫が佇んでいます

大正元年に建てられたもので、大津港駅の貨物を取り扱っていたそうです

平成24年に観光案内所「びすとれ」としてオープンしたものの平成28年3月に閉店し現在は使われていないようです

大津港10:19発普通いわき行き537M（クハE531-1023）で湯本へ

旧常磐市の代表駅で、常磐湯本温泉の玄関口のため特急ひたち・ときわの全列車が停車します。駅舎は昭和42年に建てられたものを平成27年にリニューアルしたもので内部には土産物屋などが設けられています

温泉地の駅らしくホーム上には足湯が設けられていますが、訪問時は誰も入っていませんでした

湯本10:57発普通水戸行き544M（クハE500-1001）で一駅戻って泉へ

旧磐城市の駅で、中心地小名浜へは南口駅前からバスが出ています

平成11年に橋上化された駅舎はガラスを多用した明るいデザインです

駅スタンプは劣化が激しく、現在新しいものを発注中とのことでした

駅北側には小名浜とを結ぶ福島臨海鉄道の貨物駅があります

昭和47年までは旅客営業を行っていましたが現在は貨物専業です

泉11:27発普通いわき行き541M（クハE531-1006）で内郷へ

常磐炭田で栄えた旧内郷市の代表駅で、周辺は現在、旧平市（いわき駅周辺）へと通勤する人々が住むベッドタウンとなっています

平成27年改築の駅舎は一見無機質なデザインですが、内部は木材が多用されています

みどりの窓口は今年3月に廃止されました

内郷11:53発普通水戸行き548M（クハE530-2006）で植田へ

旧勿来市の中心地に位置し、勿来駅の2倍の利用者数を誇る駅です

平成27年春のダイヤ改正までは特急も停車していました

昭和32年改築の駅舎からホームへ連絡する跨線橋が設けられていますが、1番線へは階段を上るだけで直接行くこともできます

植田12:17発普通いわき行き545M（クハE531-1019）でいわきへ

福島県最大の都市いわき市の代表駅で、旧平市の中心地に位置します

いわき市の誕生から30年近く経った平成6年に「平（たいら）」から改称されました

平成19年に一部が使用開始された駅舎は平成28年に北口が完成したことで現在の姿になりました

午後は当駅から分岐する磐越東線の駅を巡っていきます