福知山線
この日は18きっぷで北近畿の未訪問駅を巡りつつ、豊岡・江原を散策しました 篠山口駅 宝塚を6:24発普通福知山行き2525M(クハ222-6111)で出発し、篠山口へ。大阪方面からの列車の多くが折り返す福知山の運行拠点駅で、京阪神大都市圏の最北端といった趣があ…
和歌山・徳島遠征から帰ってきた翌日の2/13は神戸へ まずは伊川谷で114(3126F)から138(1113F)まで13本の上り列車を撮影 その後は板宿で山陽に乗り換えて東垂水へ移動し、1223K(3060F)から1521(3014F)まで3時間弱の間山陽の下り列車を撮影 翌2/14は解…
夜行バスを降りて実家に帰ってきたものの、解体直前の久下村駅を帰省ついでに見ておこうと思い立ち、歩いてJR宝塚へ 8:24発普通篠山口行き2533M(クモハ224-6011)に乗り、篠山口へ 宝塚では雪はほとんど見られなかったものの三田市北部からちらつき始め、篠…
鳥取16:22発普通浜坂行き540K(キハ47-176+キハ47‐1037)で帰途に就きます 終点の浜坂で17:22発普通豊岡行き182D(キハ41-2004+キハ47-2)に乗り換え 先頭は両運転台に改造されたキハ41でした 豊岡で18:36発普通リレー号福知山行き444M(クモハ115-6510+ク…
福知山16:10発普通城崎温泉行き439M(クモハ112-5304)に乗車 車両はWパンタで40N更新車の113系S4編成です 16:43和田山着 反対側の4番ホームにはS3編成が停車中 特急の退避を行うので上下両列車ともここで数分間停車します 4番ホームに移動して写真を撮影 同じ…
福知山11:07発普通篠山口行き2532M(クモハ223-5505)で石生へ 丹波市氷上町にある駅で、写真の西口は半橋上駅舎とでも言った方がいいような構造です 建物財産表によれば昭和17年2月改築の木造駅舎が残る東口 綺麗に整備された西口とは違い、昔ながらの駅前と…
2017年春季の青春18きっぷ最後の一日分を使って北近畿へ おそらくこれが受験前最後の旅行になるはずです 宝塚を6:24発普通福知山行き2525M(クモハ224-6012)で出発 新三田より先へ向かう始発列車ですが、新三田6:46発ということを考えると少し時間が遅すぎる…
江原13:30発普通福知山行き436M(クモハ223-5504)で和田山へ 播但線への乗り換え待ち時間を利用して駅前の販売所で駅弁を購入 和田山14:13発普通寺前行き236D(キハ41-2003)に乗り込み 車内で先程買った「但馬の里和牛弁当」で昼食 味付けはおいしかったけ…
大阪14:07発普通須磨行き169B(モハ320-29)で尼崎へ かつては福知山線との接続駅でありながら、新快速も停まらない小さな駅でしたが、東西線開業と同時に新快速が停車するようになり、急速に発展しました 駅舎は東西線が開業した平成9年に改築された橋上駅…
2015年分の記事を書き終わったので、今回からはようやく2016年分の記事を書けます。まずは、2016年最初の遠征である1月6日の北近畿・山陰海岸日帰り駅めぐりをどうぞ まずはまだ暗い早朝の宝塚駅から6:24発普通福知山行き2525M(クハ222-6122)に乗車 まだ朝…
福知山線に入って1駅目の塚口で下車 時刻は19時12分、すっかり日が暮れてしまいましたがまだ体力に余裕があるので2駅だけ降りておこうと思い下車しました 駅舎は昭和58(1983)年6月の橋上駅舎で写真は東口 こちらは裏口のような感じで駅前には森永の工場を…
甲子園口でスタンプ帳を使い切ってしまい、駅めぐりをここで終了して家に帰ろうかと思いましたが、路線を変えて駅めぐりをしてみることに決め、14:17発普通長尾行きに乗り、尼崎へ 尼崎で福知山線14:27発丹波路快速篠山口行き2739M(クモハ224-6009)に乗り…
京都で16:29発新快速姫路行き3485M(モハ223-2024)に乗り換え尼崎へ 尼崎で17:07発普通新三田行き(クハ206-112)に乗り換え北伊丹へ 近すぎてなかなか訪問する機会がありませんでしたが、せっかく乗り降り自由な18きっぷを使っているのだからこの機会に訪…