この日は五能線の深浦周辺の駅を中心に巡りました。 大間越駅 陸奥岩崎を5:44発普通岩館行き422D（キハ40-535+キハ40-553）で出発し、大間越で下車。五能線における青森県最南端の駅で、江戸時代の関所跡が近くにあります。昭和54年3月改築の駅舎は昨日見た…

この日は五能線の秋田県内の駅を中心に巡りました。 岩館駅 まだ暗い能代駅を5:32発普通岩館行き221D（キハ48-1504+キハ48-505+キハ40-546）で出発し、終点の岩館で下車。秋田県最北端の駅で、ホームは相対式。リゾートしらかみも停車する運行拠点駅ですが、…

2日目は男鹿線を中心に秋田地区の駅を巡りました。 朝の羽後牛島駅 羽後牛島を6:54発普通酒田行き530M（クハ700-35）で出発。自分にしては結構遅めの出発ですが、これは一本前の羽越本線始発が桂根駅に停車しないことによるものです。 羽後牛島駅に来るのは3…

まだまだ寒い3月初頭、東北地方の日本海側に一週間行ってきました。 象潟駅に到着したエクスプレス鳥海1号 前夜21:20に東京駅八重洲南口を出発したエクスプレス鳥海1号が夜明け前の象潟駅前に到着したのは5:12。一応駅は開いていますが、窓口は営業時間外で…

この日は、無人化あるいは窓口閉鎖等による駅スタンプ廃止が発表された駅を中心に山陽本線・福塩線の駅を巡りました。 糸崎駅 三原を6:44発普通糸崎行き100M（クモハ227-55）で出発し、糸崎へ。岡山支社と広島支社の境界としておなじみの駅で、一度訪問済み…

4日目は平成15年12月1日に廃止された可部線可部～三段峡間の廃線跡を辿ります。 あき亀山駅 8時に宿を出発し、まずはあき亀山駅へ。廃止区間のうち可部を出て一駅目にあった河戸駅を復活させる形で平成29年3月4日に開業した駅ですが、旧河戸駅跡地からは400m…

三日目は7:30に益田を出発。この日は益田周辺の近代建築を巡ってから岩日線未成区間へと向かいます。 旧三隅三保郵便局と思われる建物 まずは三隅町湊浦へ。旧三隅三保郵便局と思われる洋館が残っています。今回見れたのはこの洋館だけでしたが、湊浦には他…

都野津会館 江津駅前で昼食を食べた後は都野津会館へ。昭和12年4月に竣工した旧那賀郡都野津町役場で、現在も公民館として現役です。都野津町は昭和29年に江津町など那賀郡8町村と合併して江津市となりました。 下府駅 13:32 山陰本線 下府駅へ。列車で日没…

三江線廃駅めぐり、2日目は7:00に大田市を出発。昨日は石見梁瀬までめぐったので、今日は乙原から江津までをめぐっていきます。 乙原駅 7:49 乙原駅に到着。大田市内では積雪はありませんでしたが、山を越えて江の川沿いに出ると一面の雪景色でした。乙原は…

2/17から20までは鉄研の友人と共にレンタカーを使って中国山地の廃線跡などを巡りました。 広島駅北口に到着 バスタ新宿を前日20:00に出発したウィラーエクスプレスC1151便は7:48に広島駅北口に到着。前日のうちに広島入りしていた友人と合流して、まずはレ…

北海道遠征最終日は函館山線の駅を巡ります。 早朝の小樽駅 小樽を6:13発普通蘭越行き1926D（キハ150-16+キハ40-820）で出発。宿から駅までの坂道が凍っていて何度も転びそうになりながら駅にたどり着きました。ここまで怖い道を歩いたのは生まれて初めてか…

北海道遠征6日目は廃止予定の南弟子屈駅などを巡ってから、根室本線2駅を訪問しつつ小樽まで移動しました。 早朝の美留和駅 宿の最寄りの美留和駅を6:27発普通釧路行き4723D（キハ54-516）で出発。国鉄末期に改築された貨車駅には弟子屈の風景や動物が描かれ…

北海道遠征5日目は釧網本線の駅を中心に巡りました。 細岡駅 釧路を6:03発普通網走行き4726D（キハ54-517+キハ54-515）で出発、6:26着の細岡で下車。釧路湿原の真っただ中にある無人駅です。他に中高年男性2人が下車しましたが、駅ノートによれば駅の近くに…

北海道遠征4日目は富良野を出発して、廃止予定の古瀬駅に立ち寄りつつ釧路を目指します。 夜明け前の鹿討駅 富良野を5:58発普通旭川行き720D（キハ150-9+キハ150-1）で出発し、2駅目の鹿討で下車。板張りホームの無人駅で、平成11年設置のメルヘンチックな待…

北海道遠征3日目は、富良野周辺の駅を巡りました。 芦別駅 滝川を5:49発普通東鹿越行き2421D（キハ40-1745+キハ40-1824）で出発。途中の葦別で18分間の停車時間の間に後ろの車両を切り離し。その時間を利用して駅舎を撮影します。炭鉱で栄えた芦別市の代表駅…

北海道遠征二日目は廃止の瀬戸際に立たされている留萌本線の全駅を巡りました。 ライラック2号 旭川を5:18発特急ライラック2号札幌行き3002M（クハ789-205）で出発し、深川へ。 普通列車は6:28まで無いので特急に乗れる北海道フリーパスはやはりありがたいで…

今回からは一週間にわたる北海道遠征の模様をお伝えしていきます。 初日は成田空港からジェットスターGK101便で新千歳へと飛び、旭川方面へ。 往路は安いからという理由で成田からの早朝便を利用したのですが、これが安物買いの銭失いみたいなもので、おそら…

山口県から帰ってすぐ、Twitterを見ていると今度は姫新線の西栗栖駅・東觜崎駅が改築されるとの情報を目にしたので、今度は姫新線へと出かけました。18きっぷのシーズン外なので100㎞を越えるように一筆書きの経路を組んだ切符で巡っていきます。 前夜22:30…

山口遠征2日目は熊毛郡・大島郡・旧玖珂郡方面へと向かいました。 旧防石鉄道 上和字駅跡 快活クラブを6時半にチェックアウトしてまずは上和字駅跡へ。東京と比べると明るくなるのが遅く、だいぶ西に来たんだなと感じられます。暗くて見通しがよくないので、…

1月最後の2日間は山口県内をドライブして、役場や近代建築などを巡ってきました 防府駅前に到着した萩エクスプレス 前日夜19時半に東京駅八重洲南口を出発した防長バス萩エクスプレスが防府駅前に到着したのは定刻より15分ほど遅れの8時20分ごろのこと。 駅…

この日は都営まるごときっぷを使い、都営大江戸線・三田線の駅を巡りました。 飯田橋駅 牛込柳町を7:48発光が丘行き743B（12-432）で出発し、まずは飯田橋へ。JR中央総武線やメトロ東西線・南北線との乗換駅ですが、今回はそれらの駅とは逆側の改札・出口を…

この日は18きっぷを使い、津山線の駅をめぐりました。 逆瀬川5:07発普通西宮北口行き2（5002）、西宮北口5:20発普通新開地行5（7588）、高速神戸5:56発直通特急山陽姫路行き9053（8250）と乗り換えてまずは山陽姫路へ。 姫路からは7:05発普通三原行き1305M（…

この日は18きっぷを使って尾道・笠岡に日帰りしました。 逆瀬川5:07発普通西宮北口行き2（5006）、西宮北口5:20発普通新開地行5（7585）、高速神戸5:56発直通特急山陽姫路行き9053（8232）と乗り換えてまずは山陽姫路へ。 姫路からは7:05発普通三原行き1305M…

この日は18きっぷを使って中京圏へと日帰りしました。 那加駅 宝塚を5:24発普通木津行き4414M（クモハ321-32）で出発し、尼崎5:46発普通京都行き100C（クモハ321-29）、大阪5:54発快速米原行き700M（クモハ223-2055）、米原8:03発普通大垣行き200F（クモハ31…

和歌山の祖母の家から宝塚の実家に帰ってきた翌日は姫新線の兵庫・岡山県境区間へ。 逆瀬川を5:07発普通西宮北口行き2（5010）で出発し、西宮北口5:20発普通新開地行き5（7586）、高速神戸5:56発直通特急山陽姫路行き9053（8230）と乗り換えて山陽姫路へ。岡…

令和2（2020）年最初の駅めぐりは紀勢本線へ。昨年末に改築の情報を得ていた和深駅・田並駅・湯浅駅の現状を確認するとともにその周辺の未訪問駅を巡りました。 普通紀伊田辺行き321M 紀三井寺を6:12発普通紀伊田辺行き321M（クモハ112-2060）で出発。ところ…

湯田中に泊まった翌日は鉄研の先輩の運転する車で、平成24年に廃止された屋代線の廃駅を巡りました。 長野電鉄須坂車庫 天気は生憎の雨。まずは屋代線の分岐駅だった須坂駅で駅裏手の車庫などを撮影。現役の車両のほか、引退した3500系O2編成も留置中でした…

令和元年最後の旅は長野へ。鉄研の企画で長野電鉄の特急「ゆけむり」の先頭車を貸切ることになったので、そのついでに長野電鉄の駅を巡っていきます。 始発前の長野電鉄長野駅 大崎駅西口を0:10に出発したWiller Express H5551便がまだ暗い長野駅東口に到着…

この日は青春18きっぷを使って房総半島へ 上総中野行き5D 高田馬場を5:07発山手線外回り0401G（クハE234-43）で出発し、東京5:42発総武快速線佐倉行き0505F（クハE216-2034）、千葉6:29発普通上総一ノ宮行き229M（クハ208-2105）、上総一ノ宮7:22発普通安房…

普通宇佐行き2521M 日豊本線駅めぐり2日目の朝は小倉を5:31発普通宇佐行き2521M（クハ411-211）で出発。快活で全然寝れなかったので、車端部のクロスシートで惰眠を貪ります。 豊前長洲駅 6:55着の豊前長洲で下車。天気のせいもあるでしょうが、とても7時前…